Много летища в Южна Европа са надвишили през 2023 г. предпандемичното ниво на трафика, което е отражение на неравномерно възстановяване, от което са се възползвали нискотарифни авиокомпании. Това се посочва в статистическите данни, публикувани днес от Международният съвет на летищата (ACI) и цитирани от Франс прес, пише БТА.
Летищата в Европа са възстановили 94,6 на сто от пътниците си през 2019 г., според данните на браншовата организация, които съвпадат с вече публикуваните от авиокомпаниите.
Тези 2,3 милиарда пътници, които са нараснали с 19 на сто на годишна основа, са разпределени много различно спрямо предпандемичния период, уточнява Международният съвет на летищата, наблягайки на "голямото разминаване" между печеливши и губещи.
В първата категория фигурират летищата, разположени в Португалия (+12,2 на сто спрямо 2019 година), Гърция (+12,1 на сто) и Малта (+6,7 на сто).
Във втората категория Финландия се откроява със спад на посещаемостта от 29,6 на сто поради съседството си с Русия, след нея се нареждат Германия (-22,4 на сто) и Швеция (-21 на сто).
Испания е единствената голяма европейска страна, която се е върнала в положителна територия спрямо 2019 година ( +2 на сто), докато Италия (-2 на сто), Франция (-5,4 на сто) и Великобритания (-6,4 на сто) са останали в червена територия.
Отвъд границите на ЕС е налице скок на дестинациите в Албания (+117 на сто) и Косово (+44 на сто), в които "нискотарифните компании бързо са развили капацитета си", според данните на браншовата организация. Междувременно трафикът на летищата в Турция е нараснал с едва 2,5 на сто за четири години.