Известен  призрачното си прозвище "Островът на бойния кораб" заради приликата си отдалеч с военен кораб, този малък остров се е превърнал в пример за провалено индустриално наследство и съвременни руини.

Хашима е бил непрекъснато обитаван от 1887 до 1974 г. като въгледобивно селище, управлявано от "Мицубиши". През 1959 г. на острова са живели 5259 души, натъпкани в едва едва 6,3 хектара - което го прави едно от най-гъсто населените места, съществували някога. Бетонни многоетажни апартаменти, училище, болница, барове и дори зала за пачинко са построени, за да обслужват миньорите и техните семейства, работещи в подводните въглищни мини. Но островът има далеч по-мрачна страна.

Разглеждането на острова е строго контролирано поради опасения за безопасността Снимка: iStock by Getty Images

По време на Втората световна война корейски и китайски работници са били принуждавани да работят в мините при жестоки условия, като стотици от тях са загинали от недохранване, преумора и инциденти. След изчерпването на запасите от въглища през 70-те години на миналия век Хашима е напълно изоставен, оставяйки след себе си призрачна капсула на времето от 20 век.

След изчерпването на въглищните запаси през 70-те години Хашима е напълно изоставен Снимка: iStock by Getty Images

През 60-те години на 20 век търсенето на въглища намалява заради нарастващото използване на петрола като основен енергиен източник. През януари 1974 г. "Мицубиши" обявява затварянето на мините, а до април същата година всички жители напускат острова. Хашима остава необитаем в продължение на десетилетия, като природата започва да си връща територията, а бетонните сгради се рушат под въздействието на тайфуни и морска вода.

Днес рушащите се руини на Хашима предоставят поглед към този период, замръзнал в разпад. Изоставените апартаменти, ръждясващите индустриални структури и околните морски стени бавно са като зловещ декор.

Снимка: iStock by Getty Images

Островът е отворен за туристи през 2009 г. и противоречиво е одобрен за обект на световното наследство на ЮНЕСКО през 2015 г. след преговори между Япония и Южна Корея относно признаването на историята му с принудителен труд.

 

Хашима привлече любопитството на света, появявайки се във филми като "Скайфол" от поредицата за Джеймс Бонд, но също така предизвиквайки критики от южнокорейското правителство заради ревизионистични експонати, които първоначално отричат злоупотребите с работници. Въпреки че посещението на острова е строго контролирано поради съображения за безопасност, Хашима остава трогателен паметник както на бързата индустриализация на Япония, така и на по-мрачното наследство от военните зверства, което не трябва да бъде забравяно.

 

Хашима е уникален с архитектурата си - бетонните сгради, построени между 1916 и 1958 г., са сред първите в Япония, използващи стоманобетон, което ги прави устойчиви на суровите морски условия. Сред ключовите забележителности са - Сграда №30: Първата стоманобетонна жилищна сграда в Япония, построена през 1916 г., Сграда №65: Най-голямата жилищна структура, построена между 1945 и 1958 г., с детска градина на последния етаж. Главната шахта, Морската стена: Масивна структура, защитаваща острова от тайфуни, която му придава характерния вид на боен кораб.

Островът продължава да е обект на изследвания за запазване на бетонните структури, като екип от учени, работи за укрепването им, за да се предотвратят по-нататъшни разрушения, но мрачната му слава, макар да привлича туристи и Холивуд, все още плаши японците. 

За онези, които не могат да посетят острова, но се интересуват от историята му Gunkanjima Digital Museum в Нагасаки предлага виртуални турове и изложби, включващи симулации на миньорския живот и много снимки.