Моите скромни наблюдения сочат, че на самолетите на ЕрФранс преобладават стюардите. При това черни. И не в първа младост.
Голяма компания са - сигурно имат и няколко красиви, бели жени стюардеси.
Аерофлот са на светлинни години назад спрямо S7. При Аерофлот са едни тьотки, ужас. Обаче при S7 има доста сладурани, при това и много кокетничат, по руски начин, в кръвта им е. Само сибирските девушки на S7!
спори. В Луфтханса има доста стюарди, а пък стюардесите не са кой знае какво. Тези от Сингапур се движат на групички (поне така ги видях един път, с малките куфари, на колелца) и правят гляма атракция. Големи сладурани са, няма спор! Но най-атрактивни, според мен, са наште от БългарияЕър! Наште са младолики, те си са и малки де. Това е моето мнение!
Ако се случи някоя ос.ана ситуация на борда, друга песен ще запеете, хич няма да ви дреме кои са най-красивите..., по-скоро ще ви се ще по-опитни мъже или жени да са покрай вас в кофти ситуация...
Пилот съм, пътувам много и уверено мога да кажа че българските момичета от "България Ер" са едни от най красивите. Състава е абсолютно млад, подбран и е удоволствие да се лети с тях. В другите европейски авиокомпании преобладават повече жени на и над сред%D
Два пръста фон дьо тен, дебели прасци, странни физиономии. Всяка от тях е обикновен чаровна жена, но не и красавица. Летели сме с български авиолинии и то често, и то скоро.
Що за малоумна класация.
Това да не е някакво ревю? Качеството на кабин крюто се измерва по техния професионализъм. Най-малката работа е да са красиви. Трябва да бъдат добре изглеждащи, разбира се, както се казва на английски "презентабъл", но в крайна сметка, работата на кабинния състав е най-малко да се показват и да сервират напитки. Да не говорим, че е сексистко... все едно тези момичета са сложени там да бъдат гледани и все едно ако има мъже това е лошо.
Също така, що за глупост е да се говори за "млади" и отново подчертавам в женски род? В сферата на обслужването се изисква опит, а той се натрупва с годините. Аз летя предимно с Бритиш Еъруейз. Да, не са млади, но нивото на обсулжване е просто изключително. Екипажите обикновено са почти по равно мъже и жени и винаги обслужването е просто изключително. Да не говорим, че капитаните на Бритиш са едни от малкото, които при напускане на самолета застават на вратата и казват довиждане и "благодаря" на абсолютно всеки пътник, което показва огромно уважение към клиента.
Ти да речеш, че се качваш в самолета с една единствена цел да пиеш напитки и да нагъваш сандвичи.
Чак пък голям "професионализъм" в сервирането на напитки и сандвичи не търся.
много комплекси имате, аз съм жена, но също мисля като г-н пилота. България Ер има много представителни момичета и момчета стюарди, а да не говорим, че съм винаги много доволна от обслужването.
Тоев,пиятелю,
Прав си за British airways-невероятен сервиз!
Но!
1. Далеч не е единствената авиокомпания, която изпраща гостите си!
2.Нека не забравяме, че професията стюардеса не е само сервиз. Тя е естетическа професия и стюардесите трябва да носят наслада на окото. Професионализмът се добива с практика.
Не, не се качвам за това.
И работата на кабинния екипаж е НАЙ-МАЛКО в това да сервира и да изглежда добре... но някой трябва внимателно да чете какво съм написал.
Уменията са свързани главно с познаване на индустрията, познаване на самолета, умение да се комуникира с пътниците, да се предвижда опасност на борда и да се реагира адекватно (физически и психически) в случай на бедствие. Това са най-важните функции на кабинния екипаж. Другото са глупости.
Добре, е че сега повечето в Българияеър са стюарди. Иначе то бе сборище на тунинговани чалгаджийки то баше чудо. Учудвам се, че австрийските линии не са в десетката - там има много красиви и непринудени мацета.
Май никой не забеляза, че 6 от 10 са азиатски линии. Подозирам, че 90% от коментиралите никога не са летяли с някоя от тях , а само с нискотарифни полети на близки дестинации и затова тях си хвалите.
Какви били Луфтханза и България Еър .
Като леттите с няколко от посочените тук + вашите сравнявайте.
Сингапур и Тайланд са класИ над останалите .
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДпасажер56 (нерегистриран)
Моите скромни наблюдения сочат, че на самолетите на ЕрФранс преобладават стюардите. При това черни. И не в първа младост. Голяма компания са - сигурно имат и няколко красиви, бели жени стюардеси.
gunslinger (нерегистриран)
Ето ти и класация "Вдигни самолета" :)))))
32805 (нерегистриран)
Аерофлот са на светлинни години назад спрямо S7. При Аерофлот са едни тьотки, ужас. Обаче при S7 има доста сладурани, при това и много кокетничат, по руски начин, в кръвта им е. Само сибирските девушки на S7!
А (нерегистриран)
На Бритиш еъруейз имаше и пенсионери.Това не пречеше да си вършат перфектно работата.
Boeing (нерегистриран)
то освен да се лети трябва да има и приятна обстановка.
рАСПУТИН (нерегистриран)
А великите българки КЪДЕ СА?
80 (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Пепи (нерегистриран)
Мен пък ме обслужваха такива дебели французойки на борда,че чак се изненадах...хайде да го кажем заоблени задни части, ама щом други ги харесват....
Може да се (нерегистриран)
спори. В Луфтханса има доста стюарди, а пък стюардесите не са кой знае какво. Тези от Сингапур се движат на групички (поне така ги видях един път, с малките куфари, на колелца) и правят гляма атракция. Големи сладурани са, няма спор! Но най-атрактивни, според мен, са наште от БългарияЕър! Наште са младолики, те си са и малки де. Това е моето мнение!
1 (нерегистриран)
Wizair имат доста български екипажи. И стюардесите си ги бива.
Таня (нерегистриран)
Това ще е някаква шега. Ейр Франс имат красиви стюардеси, но са толкова малко, че се броят на пръсти.
ru (нерегистриран)
Наще са най-красиви. И не щото съм българин /ич не съм "proud" от това/, а защото е факт.
Дара (нерегистриран)
Ако се случи някоя ос.ана ситуация на борда, друга песен ще запеете, хич няма да ви дреме кои са най-красивите..., по-скоро ще ви се ще по-опитни мъже или жени да са покрай вас в кофти ситуация...
Andrey (нерегистриран)
Пилот съм, пътувам много и уверено мога да кажа че българските момичета от "България Ер" са едни от най красивите. Състава е абсолютно млад, подбран и е удоволствие да се лети с тях. В другите европейски авиокомпании преобладават повече жени на и над сред%D
1 (нерегистриран)
Аз лично предпочитам да умра с млада красива стюардеса, отколкото с дърт грозен козел.
!!! (нерегистриран)
Два пръста фон дьо тен, дебели прасци, странни физиономии. Всяка от тях е обикновен чаровна жена, но не и красавица. Летели сме с български авиолинии и то често, и то скоро.
да да (нерегистриран)
ако си летял само и единствено с аирБГ
Тоев (нерегистриран)
Що за малоумна класация. Това да не е някакво ревю? Качеството на кабин крюто се измерва по техния професионализъм. Най-малката работа е да са красиви. Трябва да бъдат добре изглеждащи, разбира се, както се казва на английски "презентабъл", но в крайна сметка, работата на кабинния състав е най-малко да се показват и да сервират напитки. Да не говорим, че е сексистко... все едно тези момичета са сложени там да бъдат гледани и все едно ако има мъже това е лошо. Също така, що за глупост е да се говори за "млади" и отново подчертавам в женски род? В сферата на обслужването се изисква опит, а той се натрупва с годините. Аз летя предимно с Бритиш Еъруейз. Да, не са млади, но нивото на обсулжване е просто изключително. Екипажите обикновено са почти по равно мъже и жени и винаги обслужването е просто изключително. Да не говорим, че капитаните на Бритиш са едни от малкото, които при напускане на самолета застават на вратата и казват довиждане и "благодаря" на абсолютно всеки пътник, което показва огромно уважение към клиента.
1234 (нерегистриран)
Ти да речеш, че се качваш в самолета с една единствена цел да пиеш напитки и да нагъваш сандвичи. Чак пък голям "професионализъм" в сервирането на напитки и сандвичи не търся.
lol (нерегистриран)
много комплекси имате, аз съм жена, но също мисля като г-н пилота. България Ер има много представителни момичета и момчета стюарди, а да не говорим, че съм винаги много доволна от обслужването.
Калина (нерегистриран)
Тоев,пиятелю, Прав си за British airways-невероятен сервиз! Но! 1. Далеч не е единствената авиокомпания, която изпраща гостите си! 2.Нека не забравяме, че професията стюардеса не е само сервиз. Тя е естетическа професия и стюардесите трябва да носят наслада на окото. Професионализмът се добива с практика.
Антон Джоглев
Бих добавил и WIZZ AIR.Българските екипажи де.
koko (нерегистриран)
Моята класация: 1.Bulgaria Air 2.Lufthansa 3. и т.н.
... (нерегистриран)
а моята: авиоотряд 28, когато сервира б.б. и т.н.
:) (нерегистриран)
Не съм съгласен за Ер Франс, никога не са били нещо особено стюардесите им, а доста пъти съм летял с тях.
Pasenger (нерегистриран)
еи бrato,ти не гледаш ли шампионската лига ? нали знаеш как декламират големите футболни звезди преди мачовете NO TO RASISME
Д-р Иванов - специалист (нерегистриран)
Чакай сега. Ти защо искаш да умираш?
Руми (нерегистриран)
Пътувала съм доста с различни авиолинии.Защо никой не прави класация на найсигурните. Интересува ме,защото след седмица отново ми предстои полет.
Тоев (нерегистриран)
Не, не се качвам за това. И работата на кабинния екипаж е НАЙ-МАЛКО в това да сервира и да изглежда добре... но някой трябва внимателно да чете какво съм написал. Уменията са свързани главно с познаване на индустрията, познаване на самолета, умение да се комуникира с пътниците, да се предвижда опасност на борда и да се реагира адекватно (физически и психически) в случай на бедствие. Това са най-важните функции на кабинния екипаж. Другото са глупости.
ЗГ (нерегистриран)
Добре, е че сега повечето в Българияеър са стюарди. Иначе то бе сборище на тунинговани чалгаджийки то баше чудо. Учудвам се, че австрийските линии не са в десетката - там има много красиви и непринудени мацета.
Гергана (нерегистриран)
Virgin Atlantic е английска, а не американска компания.
6 (нерегистриран)
Май никой не забеляза, че 6 от 10 са азиатски линии. Подозирам, че 90% от коментиралите никога не са летяли с някоя от тях , а само с нискотарифни полети на близки дестинации и затова тях си хвалите. Какви били Луфтханза и България Еър . Като леттите с няколко от посочените тук + вашите сравнявайте. Сингапур и Тайланд са класИ над останалите .
Хаха (нерегистриран)
Съдейки по името, от Вирджин Атлантик са се класирали назад, защото не пускат.
Пакито (нерегистриран)
Аз пък залагам на нашите мексикански момичета, като най-красиви!
НАЙ
Заради отменени резервации от Израел и Близкия изток в Банско искат помощ от държавата
Тишина, чист въздух и без коли: Най-добрите места в Европа за релаксираща ваканция
Туристически рай или масово гробище? Историята на острова, която никой не би очаквал да открие
Най-популярната улица в Ханой може да ви убие
Иранските удари разклащат имиджа на Дубай като безопасно убежище
Заради отменени резервации от Израел и Близкия изток в Банско искат помощ от държавата
Шести ден българи са блокирани на Малдивите, лекарствата и парите им свършват
Иранските удари разклащат имиджа на Дубай като безопасно убежище
На ръба на криза хотелиери настояват държавата да привлича повече туристи и да ги компенсира
Блокираните на Малдивите туристи се прибраха в България