Dir.bg Media Group
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Няма кой да е вземе и накрая ще е нарежат на скрап.
Виждам как след 5 години релсите и вагоните ще са на вторични суровини.
След като даването на концесия ще я превърне в печеливша, то това значио, че ако държавата упражни контрол, също може да стане такава.
Тази теснолинейка, в едни други времена е замислена и започната, за да достигне до Бяло море. По разни причини тогава проекта не е завършен, а сега не може ли да се реализира?
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДмими (нерегистриран)
Няма кой да е вземе и накрая ще е нарежат на скрап.
мими (нерегистриран)
Виждам как след 5 години релсите и вагоните ще са на вторични суровини.
me (нерегистриран)
След като даването на концесия ще я превърне в печеливша, то това значио, че ако държавата упражни контрол, също може да стане такава.
ретро (нерегистриран)
Тази теснолинейка, в едни други времена е замислена и започната, за да достигне до Бяло море. По разни причини тогава проекта не е завършен, а сега не може ли да се реализира?
НАЙ
Европейски остров най-накрая отново ще посреща туристи след 10-годишна съдебна битка
Най-дългият пешеходен висящ мост в света не се намира в Китай, а в тази европейска страна
Giro d’Italia показа пред света красотата, енергията и духа на България (снимки)
Заради огромния интерес, БДЖ пуска допълнителен туристически влак в Източните Родопи на 24 май
Трафик като в час пик към Еверест, петима души загубиха живота си (видео)
Райският остров в ада на една от най-кървавите битки на Втората световна война
Замъкът Бран в Румъния вече е собственост на американски бизнесмен
Трафик като в час пик към Еверест, петима души загубиха живота си (видео)
Трябваше да свърза, а се оказа скандал: Порталът Дъблин Ню Йорк бе спрян след голи кадри на OnlyFans модел (снимка/видео)
Испания обяви война на "войната за шезлонгите", ето какво се променя