Коментари - Два маршрута за превозване до Витоша | Trip.dir.bg

Тая от снимката по кой от двата маршрута ще се движи?

Като чета съобщението, разбирам, че вече пешеходците ще трябва да искат разрешение да се качат на автобуса, в който съвсем пълноправно са се разположили велосипедисти. Така че заглавието е неточно - просто общината е решила да превозва с предимство колоездачите, а останалите пътници - те и без това си ходят пеша, нали така? Може ли да ни осветли някой по въпроса с какви билети/карти пътуват тези юнаци? По-съществен въпрос: По какъв начин е осигурена безопасността на обикновените туристи, много от тях с малки деца, защото вървейки по планинската пътека може да те помете някой велосипедист - не защото иска, а защото той самият не може да спре? Нали идеята да се ходи из планината е да се избегне суматохата на градския трафик? ОСИГУРЕНИ ЛИ СА СПЕЦИАЛНИ МАРШРУТИ ЗА ВЕЛОСИПЕДИСТИ В ПЛАНИНАТА СЪС СЪОТВЕТНИТЕ МАРКИРОВКИ И ДРУГИ ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ СЪОРЪЖЕНИЯ, за да могат туристите спокойно да се движат?

Нямам нищо против колоезденето по равен терен - там и самите велосипеди са от друг тип, с големи колелета и се кара бавно - даже ти е приятно да ги срещнеш. Но СЪСТЕЗАНИЯТА И СПУСКАНЕТО по/пресичащо туристическите маршрути ТРЯБВА ДА СЕ ЗАБРАНИ!

След като от Център за Градска Мобилност ЗАБРАНИХА превозването на велосипеди в градския транспорт от Лидъл пуснаха 2 курса за колоездачи. Най-грозното, е че Столична Община си приписва това. Вземете се поитнересувайте малко по въпроса, преди да пишете! Да не говорим, че по Витоша има официални вело маршрути с табели ;)

пешеходците си имат линия 66, в която бе забранено превозването на колела и слвдобедните автобуси по линия 66 сега се качват празни - всички го плащаме това. Лидъл реши да помогне и пусна автобус и за велосипедистите, който е безплатен - пешеходните туристи нямат работа там и без това имат няколко варианта в повече. Благодарности на Лидъл! Общината е пълна с долни типове мармоти