Музей на авиацията в Пловдив: мечтай да полетиш
Какво да видите и как да стигнете до Музея на авиацията край Пловдив
Обратно в новинатаКоментари - Музей на авиацията в Пловдив: мечтай да полетиш | Trip.dir.bg
10:55 | 01.03.26
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДФен на авиацията (нерегистриран)
Браво! Благодаря! Статията ми хареса! Снимките - и те! Големи, хубави ... Кеф! И да подскажа малко ... може ли следващите пъти, под снимките д аима малко инфо за обекта - подобно е за капсулата и костюмите :) Благодаря и нови успехи! :)
Търсачът_на_Истината
"деца до 7 години разглеждат и пипат безплатно, за възрастни билетът е 5 лева, има и семеен за 8 лева." За възрастен за колко лева ще мога да пипам? :) Аз макара и да съм на 43 години, все още акъла ми е на седем годишен. :)
Хи-хи (нерегистриран)
Какво искаш да пипаш - не си написал :) :) :) Аз съм, по-голям от теб, ама и аз искам да пипам :)
_stankow
От 1954-та до 1989 г. българските ВВС са получили от СССР и експлоатирали общо: 224 бр. МиГ-21 90 бр. МиГ-23 4 бр. МиГ-25 22 бр. МиГ-29 23 бр. Су-22 31 бр. Су-25 44 бр. Ми-24 18 бр. Ми-8s всичко 456 летателни машини. Всичко на кредит, който връщахме разсрочено, на вноски и със стоки. И което е най-интересното, до ден днешен, вече 30 г. след "демокрацията", с извинение, те продължават да са в основата на нашите разгромени ВВС. В момента българските ВВС имат: 12 бр. Миг-21, на съхранение 15 бр. Миг-29 14 бр. Су-25 12 бр. Ми-24 Западни са няколко западни въртолета, няколко транспортни самолета, няколко витлови (!!) учебни самолета. Нека се знае !
Хм (нерегистриран)
Голяма част от тези, които си изброил се водеха само за бройка и стояха, и все още стоят като паметници по градове и села.
гост (нерегистриран)
Нанай за бройка. Преди 1989 имаше 280 летящи, готови за бойни действия изтребители и бомбардировачи, отделно от тях транспортните и хеликоптерите. За паметници почнаха да слагат изведените от експлоатация МиГ-15, 17, 19, а след деРмокрацията - и новите модели МиГ-21, 23 и Су-17 и 22, но не защото не са могли да летят и да водят бойни действия, а защото насраните фашисти, които взеха властта, не даваха пари за поддръжка. Отделно от това - нагъзиха се без вазелин на всякаква чуждоземна паплач, която съсипа като цяло армията ни. Разбра ли, бе, духач насран!
_stankow
Да, стоят като паметници, ама сега. Иначе си отлетяха своя ресурс !
Търсачът_на_Истината
Ние в свъремени условия и тези които сте изброил не можем да ги подържаме, иначе ако имахме другите половината ресурс на държавата трябваше да отива за тяхната годност. САЩ имат самолети и оръжие, но имат и икономика, а Русия и ние не. Второ имаше двайсет и пет години на мир и благоденствие в които никой не заплашваше никой с малки изключения, просто нямаше смисъл да се подържат армиите от времето на Варшавският договор.
НАЙ
Десетки българи останаха без багаж и нужни лекарства след полет до Египет
От днес чужденци от 85 страни ще пътуват до Великобритания със специално разрешително
Древният римски град, който е 10 пъти по-голям от Дисниленд
Ryanair и Wizz Air са най-лошите авиокомпании в света
След ремонт на пистата за 50 млн. евро., летище Бургас обяви нови маршрути за летния сезон
Ryanair и Wizz Air са най-лошите авиокомпании в света
Около 1000 български туристи са блокирани в района на Персийския залив
Десетки българи останаха без багаж и нужни лекарства след полет до Египет
След ремонт на пистата за 50 млн. евро., летище Бургас обяви нови маршрути за летния сезон
50 процента от гърците нямат средства дори за едноседмична ваканция