А защо тук не виждам сравнение с най-великите руски постижения в авиацията - ИЛ-14, Ил-18, Ил-76 и т.н. Защо вие, мръсници сте забравили да включите руснаците. Те толкова се гордеят със своите самолети от съветско време. Както се казваше:
"Бьiстро удобно и без хлопот
вас похоронит "Аэрофлот"
Великата руска авиоиндустрия дето освен боклучарници нищо не може да произвежда съвсем западна. Преди ни пробутваше ан нас боклуците си, като ни убеждаваше че били най-добрите. Сега даже и руските компании не им ги щат.
Но пък на кого ли му е приятно да кара Москвичи....
Вярно е, че АЕРОФЛОТ и др. руски компании летят предимно сЕърбъси и Боинги, които са много по-икономични и безшумни, иначе не може да летят до много от международните летища. Но руските самолети Ил-18, Ил-62, Ту-134,Ту-154 и др. ще останат завинаги като легенди в историята на авиацията. Това се признава и на Запад.Любимите ми самолети са Ил-62 и Боинг 707, които вече са ,,ветерани,, и почти не летят, но нали знаете ,,стара любов ръжда не хваща,,.
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДхммм (нерегистриран)
Кацна.
Роско (нерегистриран)
Наистина страхотно постижение. Само не разбрах защо тази новина е в рубриката за екскурзии и пътувания а не в технологии.
69 (нерегистриран)
ес си живее,само че ти нямаш заслуги да живееш,защото нищо не си направил за ес
747_400_SP (нерегистриран)
Ще промени мотото, if ain't boeing i am not going:) Bravo Airbus!
Не си виновен! (нерегистриран)
Не си виновен, че ти има нещо! Шестдесет и девета степен на простотията!
KGB (нерегистриран)
А защо тук не виждам сравнение с най-великите руски постижения в авиацията - ИЛ-14, Ил-18, Ил-76 и т.н. Защо вие, мръсници сте забравили да включите руснаците. Те толкова се гордеят със своите самолети от съветско време. Както се казваше: "Бьiстро удобно и без хлопот вас похоронит "Аэрофлот" Великата руска авиоиндустрия дето освен боклучарници нищо не може да произвежда съвсем западна. Преди ни пробутваше ан нас боклуците си, като ни убеждаваше че били най-добрите. Сега даже и руските компании не им ги щат. Но пък на кого ли му е приятно да кара Москвичи....
Бъдете обективен! (нерегистриран)
Вярно е, че АЕРОФЛОТ и др. руски компании летят предимно сЕърбъси и Боинги, които са много по-икономични и безшумни, иначе не може да летят до много от международните летища. Но руските самолети Ил-18, Ил-62, Ту-134,Ту-154 и др. ще останат завинаги като легенди в историята на авиацията. Това се признава и на Запад.Любимите ми самолети са Ил-62 и Боинг 707, които вече са ,,ветерани,, и почти не летят, но нали знаете ,,стара любов ръжда не хваща,,.
SOS (нерегистриран)
да ..авариино :-)
НАЙ
Колко ще ни струва лятна ваканция в България и в Европа
Гърците предпочитат "близката чужбина" България и един изненадващ град за кратката ваканция за 1 май
Морска мистерия на покрива на света: Защо откриват раковини на Еверест?
Уганда и нейната най-голяма загадка: Врата към невидим свят
БДЖ пуска допълнителен нощен влак от София до Варна и обратно за летния сезон
Колко ще ни струва лятна ваканция в България и в Европа
Морска мистерия на покрива на света: Защо откриват раковини на Еверест?
"Появи се един свят на сънищата": Необикновената история на първото в света LSD пътуване
България печели от световната криза, 12 милиона чужденци избират страната ни
Летище Бургас откри официално обновената си писта след 170 дни строителни дейности