Одрин, популярно наричан вратата на Турция към и от Европа, през последните години има славата на най-посещавания търговско икономически център от съседните България, Гърция и балканските държави. По данни на местните власти, комшиите, както свойски наричат одринци клиентите от съседните страни, представляват основния търговски контингент на града и района. Географската близост, сходствата в манталитета са определящи фактори.

В същото време в града се организират курсове по български, гръцки и други езици за търговците, за да общуват с клиентите на родните им езици. Освен с търговските базари Одрин е известен и с много исторически забележителности, в които са се запазили следите на Византийската и на Османската епоха, съобщи БТА. За много от тях е писано и разказвано неведнъж.

Със сигурност обаче може да се каже, че сравнително малко се знае за каменните мостове на Одрин, построени над реките Марица и Тунджа. Те представляват най-живописната част от панорамата, тъй като опасват като гирлянди града и привличат интереса на чуждестранните туристи не по-малко от магазините. Директорът на областната дирекция за култура и туризъм Ахмет Хаджъоглу посочва, че всеки от мостовете на Одрин, които са десетина на брой, притежава история, свързана със майсторите-строители или с епохата, през която са построени.

"Строителството на каменни мостове е показател за цивилизация. В този смисъл в каменните мостове на Одрин са съхранени най-важните следи от Византийската и османската цивилизации", казва той. Мостът Газимихал е построен от османлиите върху останките на византийски мост. Построен бил през 1402 година от Газимихал бей. Хората го наричат Каменния мост /таш кьопрю/. В края на 19 век е разрушен. По заповед на османския султан Абдюлхамид Втори е възстановен и го наричат на негово име - Хамидие. Той е най-важният между одринските мостове. До 1980-те години през този мост преминавали хиляди гастарбайтери, пътуващи от Турция към България и Европа и обратно. С него са свързани много разкази, символизиращи тъгата на гастарбайтерите по напускането на родината от една страна, а от друга са запазени фотоси, в които на връщане в Турция гастарбайтерите целуват камъните на моста.

Един от мостовете над река Тунджа се нарича Фатих /Фатих кьопрюсю/ на името на завоевателя на Константинопол Мехмед Султан, тъй като е построен по негова заповед. Мостът е творение на най-известния архитект на османската епоха - Мимар Синан, с чието име са свързани емблематичните строителни обекти в Османската империя.

Намиращият се срещу него мост Кануни пък се свързва с легендарната Хюррем султан, която чакала на моста съпруга си султан Сюлейман Великолепни /в турската историография се нарича Кануни - законодател/ да се завърне от поход.

Един от мостовете върху Марица се нарича Меджидие, по името на султан Абдюлмеджит. Оттук се открива великолепна панорама при залез слънце. Навремето султаните обичали да наблюдават от този мост залеза на слънцето,а в наше време хиляди туристи идват на моста специално с тази цел, обясни Ахмет Хаджъоглу.

Мостовете Сарачхане и Ялнъзгьоз върху Тунджа в миналото са свързвали града с османските дворци. В наше време те свързват центъра на града с Къраач махалеси, с население над пет хиляди души. След големите наводнения преди няколко години бе направена мащабна реконструкция с технически нововъведения, за да се премахне рискът от водата.

Преди седем години при разкопки на пътя от Одрин за Капъкуле покрай речното корито бяха разкрити останки от мост от османската епоха, наречен Казан кьопрюсю. С това числото на историческите каменни мостове на Одрин стана 10. В селището Узункьопрю се намира мостът Узункьопрю /в превод дългият мост/, смятан за един от най-дългите и най-широки каменни мостове в света. Мостът Узункьопрю е включен във временния списък на ЮНЕСКО за културното наследство.