През 2024 г. жителите на ЕС са прекарали почти седмица на почивка в други страни от ЕС, като според най-новите данни на Евростат Гърция и Румъния са отбелязали най-дългите престои на посетители.
И двете страни надминаха средната стойност за ЕС с около девет нощувки средно.
За разлика от тях, Естония и Белгия са били дестинациите, където туристите са имали най-кратки престои, съответно 3,1 и 3,6 нощувки.
Тези разлики в продължителността на пътуванията в Европейския съюз често са свързани с достъпността на транспорта и близостта до други страни.
Например цената и разстоянието до Гърция, Испания или Кипър, както и тяхната популярност като дестинации за почивка, мотивират туристите да останат по-дълго.
От друга страна, близостта и достъпността на Белгия до Нидерландия и Франция правят по-вероятни кратките посещения от няколко дни.
Посетителите са похарчили средно 851 евро на пътуване, като сумите варират от 344 евро в Словакия до 1476 евро в Кипър.
Около едно от всеки четири пътувания в ЕС е било през август (12,8 %) и юли (11,7 %).
Какъв е предпочитаният тип настаняване от туристите в ЕС?
Повече от две трети от нощувките в ЕС се прекарват в наети туристически обекти.
Хотелите или подобни обекти за настаняване са на първо място с 39 %, докато 25 % от всички нощувки в рамките на ЕС се прекарват в къщи, вили или апартаменти, а само 7 % — в къмпинги.
Въпреки че краткосрочните наеми са сред най-използваните от туристите в ЕС, Европейската комисия ще приеме нов законодателен акт за краткосрочните наеми, за да се справи с кризата в жилищния сектор.
ЕС определи платформите за краткосрочно наемане като Airbnb, TripAdvisor и Expedia като основен фактор за недостига на достъпни жилища в Европа, но не уточни до каква степен възнамерява да ги регулира.
Местните власти имат по-голяма власт от националните правителства в тази област и в някои случаи вече са предприели действия.
През 2024 г. жителите на ЕС са направили 250 милиона туристически пътувания с поне една нощувка до дестинации в други страни от ЕС.
Почти половината от тези пътувания (44 %) са били с моторно превозно средство като основен транспорт.
Следват самолетът с 41 %, влакът с 7 % и автобусът с 5 %.