Лоша новина за търсещите изгодни цени пътници, но добра за всички онези, които предпочитат да пътуват на обитаема планета - френското правителство обяви преди дни намеренията си да предложи на Европейския съюз политика за минимални цени на полетите. Ако тя бъде приета, това може да означава край на евтините полети в Европа.

Клеман Боне, френският министър на транспорта, заяви в интервю за L'Obs, че евтините полети вече не са жизнеспособна възможност за транспорт заради климатичната криза. Той добави, че свръхниските цени на полетите "не отразяват цената за планетата".

След като Франция забрани някои маршрути за полети на къси разстояния в опит да насърчи използването на железопътния транспорт и да намали въглеродните емисии, сега се насочва към още по-радикални мерки. Макар че забраната беше по-скоро символична, тъй като досега се прилагаше само за три маршрута - Париж-Орли до Бордо, Лион и Нант, явно Франция има намерение да наложи нов модел в Европа.

В допълнение към това, вдъхновено от достъпните месечни железопътни карти в Португалия и Германия, френското правителство обмисля въвеждането на подобна схема.

Въпреки че новите предложения срещу ниските цени на самолетните билети може да изглеждат като стъпка в правилната посока по отношение на опазването на околната среда, Джон Уорт, основател на кампанията "Влакове за Европа", обяснява, че те не са насочени към истинския проблем.

"Всичко, което кара авиокомпаниите да плащат справедлив дял от екологичните разходи, които създават, е добро", казва Уорт пред Euronews. "Но ние трябва да се обърнем към често летящите пътници, а това не ги засяга. Това решение може да намали хубавите градски уикенди за някои хора, но няма да спре или намали броя на редовно пътуващите."

Според някои изследвания на Possible, група за борба с климатичните промени, редовните пътници са отговорни за изключително голям дял от всички полети в Европа. В Нидерландия осем на сто от хората извършват 42 процента от полетите. В Обединеното кралство 15 % от тях извършват 70 % от полетите, а във Франция едва 2 % извършват половината от всички полети.

Очаква се в Обединеното кралство да се проведе кампания за въвеждане на такса за често летящи пътници, която би представлявала увеличение на данъчната ставка на физическото лице в зависимост от броя на полетите, които то извършва годишно.

Все по-често за много европейски пътувания има и реални алтернативи на летенето. Европейският железопътен транспорт е в епоха на съживяване, като се планират много нови високоскоростни маршрути и нови или възстановени нощни маршрути като този от Париж до Берлин.