Британски туристи, които това лято се прибират от Европа, може да се сблъскат със значително по-дълго чакане по летищата. Wizz Air предупреждава пътниците да пристигат до три часа преди полета, тъй като новите "Brexit гранични проверки" продължават да създават затруднения.

Нискотарифният превозвач посочва, че някои пътуващи вече са изпуснали полети заради продължителни опашки на паспортния контрол, свързани със Системата за влизане и излизане на ЕС (EES). Тя изисква посетителите извън ЕС да регистрират биометрични данни при влизане и излизане от Шенгенското пространство.

Летища из цяла Европа потвърждават, че има сериозни опашки, които се увеличават с наближаването на натоварения летен сезон. Въпреки че Европейската комисия многократно заявява, че EES работи добре на повечето пунктове за преминаване, редица авиокомпании и летища изпитват трудности заради прилагането й.

Системата означава, че пътници от държави извън ЕС, включително граждани на Обединеното кралство след Брекзит, трябва да предоставят биометрична информация, сред която и пръстови отпечатъци, при влизане в много страни от Шенген. При напускане данните се проверяват отново.

От октомври миналата година са регистрирани близо 80 милиона влизания и излизания, като са отчетени 35 000 отказа за влизане.

От средата на април тази година EES трябваше да действа изцяло по всички граници на Шенгенската зона за свободно движение, включително на летищата, но внедряването не протича безпроблемно. На популярни туристически места, сред които Испания, Португалия и Франция, се образуваха дълги опашки, а Гърция практически е преустановила проверките за британски граждани, за да ограничи хаоса.

Ивон Мойнихан, управляващ директор на Wizz Air за Обединеното кралство, заяви пред BBC, че ефектът от EES е "нееднороден в цяла Европа" и че макар на някои места процесът да е почти безпроблемен, компанията ще продължи да съветва пътниците да се подготвят за дълго чакане и да пристигат три часа по-рано, вместо стандартните два. Тя допълни, че препоръчва на пътуващите да "носят преносимо зарядно или вода" в случай че останат в по-дълги от обичайното опашки, както и да предвидят допълнително време при полети с прекачване.

Ще бъде ли това лято на транспортен хаос? Подобна оценка се подкрепя и от ACI Europe, браншова организация на летищата. Тя заяви пред BBC, че пътниците трябва да пристигат според времето, посочено от тяхната авиокомпания, но че проблемите около EES водят до опашки, достигащи до три часа и половина. Организацията добави, че макар някои летища частично да спират EES в особено натоварени периоди, очаква ситуацията "да се влоши допълнително" и "да стане неуправляема" с навлизането в пиковия летен сезон.

Това се случва на фона на конфликта с Иран, който създава затруднения в доставките на самолетно гориво и кара пътуващите да бъдат по-предпазливи. Някои изчакват до последния момент, за да резервират полети, заради продължаващата несигурност.

Мойнихан отбелязва, че Wizz Air наблюдава тенденция към късни резервации, и настоява, че пътниците "трябва да се чувстват уверени при резервация" на летните си почивки, позиция, споделяна и от други ръководители на авиокомпании, включително от EasyJet и Jet2. Въпреки това шефът на Wizz Air за Обединеното кралство подчерта, че доставчиците на компанията са се адаптирали, не се очакват недостизи и не се предвиждат съкращения в разписанието.

В бъдеще е вероятно цените на билетите да се повишат, ако цените на петрола останат високи. Мойнихан обаче посочи, че в краткосрочен план превозвачите биха могли да намалят разходи в други области.

Британските туристи не са изправени само пред дълги опашки по летищата. Стана ясно и че един от всеки пет британци тази година изобщо не може да си позволи почивка. Ново проучване сред 2 000 британци на SumUp и YouGov показва, че стремглавото поскъпване е накарало 30% да отложат ваканциите си, а 9% да съкратят продължителността на пътуванията, за да спестят средства. Изследвания на YouGov в други европейски държави сочат сходни резултати, като Франция, Германия, Италия и Испания са в диапазона 18%-21% по този показател.

За кого важи EES и кои са освободени?

EES се прилага за граждани извън ЕС и Шенген, които пътуват до шенгенски или други държави от ЕС за кратък престой до 90 дни в рамките на 180-дневен период. Това включва британски граждани, както и пътуващи, които не се нуждаят от виза, независимо дали пътуват с туристическа или бизнес цел. Системата обхваща и хора, които притежават имот в ЕС, но нямат разрешение за пребиваване.

Ирландия и Кипър са освободени от използването на EES, което означава, че ще продължат с ръчни проверки на паспортите.

Има и категории лица, които не подлежат на EES. Сред тях са гражданите на държави членки на ЕС и Шенген, както и хора с дългосрочни визи или разрешения за пребиваване, издадени от тези държави, включително граждани извън ЕС. Освобождаването важи и за членове на семейства на граждани на ЕС, които имат карта за пребиваване от някоя от тези държави, както и за жители с валидни разрешителни за местен граничен трафик.

Освободени са също членове на екипажи на влакове и самолети при международни пътувания, както и военнослужещи и техните семейства при пътувания по линия на Partnership for Peace или НАТО.

Възможни са и изключения за еднодневни посещения при круизи, които започват и завършват извън Шенгенското пространство.

Гражданите на Андора, Сан Марино, Ватикана и Монако също са изключени от участието в схемата.