През 50-те години на 19 век будистки свещеник и неговият спътник тръгват от Токио, наричан тогава Едо, на няколкостотин километра пеша на запад по японската магистрала Токайдо до Киото. Пътувайки като поклонници, двойката следва най-важния път на епохата покрай пресечена крайбрежна ивица, през гористи планини и пълноводни реки. По време на пътуването те опитват местни деликатеси и разглеждат известни забележителности: храмове, светилища, замъци и се удивляват на симетричната красота на планината Фуджи.

Езерото Ашиноко

Снимка: iStock by Getty Images

За разлика от други пътешественици обаче тези двама мъже не са били истински, а главните герои на шесттомния измислен пътеводител, наречен Tokaido Meishoki (Известни места по Токайдо). В него авторът Асай Рьой, будистки свещеник, който е пътувал по Токайдо, използва често забавните приключения на своите герои, за да запознае читателите с местната култура, обичаи и историческа информация, свързана с пътя. Той включва и прости рисунки, наподобяващи манга - почти 150 години преди да бъде въведен този термин - за да възбуди апетита на читателите, които пътуват като преки свидетели от удобното си татами.

В условията на разрастваща се печатарска индустрия и сравнително грамотно население Tokaido Meishoki и други ранни пътеводители като Tōkaidōchū Hizakurige спомагат за популяризирането на пътуванията от епохата Едо (1603-1868 г.) и полагат основите на следващите поколения пътеводители и пътеписи.

В продължение на близо три века илюстрованите книги, както и по-късните гравюри върху дърво, създават и насърчават схващането, че Токайдо е нещо повече от маршрут покрай източния морски бряг на страната - той е философия и митология.

Въпреки че Токайдо вече не съществува като основен маршрут, културното му наследство е живо - от храната до гостоприемството, от изкуството до литературата.

Големият път на епохата Едо

 

Част от пътеката е запазена

Снимка: iStock by Getty Images

Токайдо е най-важната и най-използваната от петте магистрали от епохата Едо, които заедно свързват фактическата столица Едо с императорския Киото и други ключови райони на Япония. Тези добре поддържани пътища са били от решаващо значение за търговията, комуникациите и поклонническите пътувания - последните са били единствената причина, поради която повечето японци са имали право да пътуват.

Петте пътя улесняват и политиката на алтернативно пребиваване, с която управляващите шогуни Токугава следят отблизо потенциалните си съперници, като изискват от над 200-те феодални владетели (или даймьо), пръснати из цялата страна, да пребивават в Едо всяка втора година. Семействата им оставали в столицата като гаранция, когато даймьо се връщали в своите провинции.

В риоканите туристите се запознават с древните традиции

Снимка: iStock by Getty Images

За да подпомогнат трафика, по протежение на Токайдо са изградени поредица от 53 пощенски станции (подобни на малки селца или махали по онова време, въпреки че нито една от тях не е запазена като пощенска станция), за да могат конете да си починат или да бъдат сменени, уморените пътници да намерят подслон, храна и може би дори да се насладят на малко забавление.

Скромните места за настаняване по пътя Токайдо са предшественици на луксозните традиционни риокани, които все още са изключително популярни. Това са местата, където гостите оставят ежедневните си дрехи, за да се облекат удобно в юката, настаняват се в стаи с рогозки татами, потапят се в естествени бани с горещи извори и се наслаждават на красиво поднесени многостепенни вечери.

Пощенските станции вероятно са допринесли за създаването на културата на сувенирите в Япония (omiyage).

Почти във всяко село, градче и град в страната има мейбуцу. Точно както пътеводителите от епохата Едо са ги документирали за ранните пътешественици, цветно оформените туристически списания и брошури позволяват на съвременните пътешественици да разберат точно какво omiyage да вземат със себе си за семейството, колегите и всички останали в техния (почти задължителен) списък със сувенири.

Културата и духът на маршрута са оцелели чрез магазините и храната. Токайдо се превръща във важен етап от пътя с деликатесите си, сред които скаридите сакура, морски лефер, оризов кейк, известни повече от 400 години.

 Токайдо преди и сега

Близо до Чоджи-я пътниците си спомнят за друго наследство от Токайдо. На билборд е изобразена една от 55-те укийо-е гравюри в емблематичната творба на Утагава Хирошиге "53 станции на Токайдо" (1834 г.). Изключително влиятелната поредица улавя момент от всяка от 53-те пощенски станции и началната и крайната точка на Токайдо в Едо и Киото.

Сегашният Чоджи-я също е покрит със слама и е с автентичен интериор, но в днешно време бившата пощенска станция Марико вече не е просто част от пейзажа. Вместо това тя е тиха, почти селска част от покрайнините на град Шидзуока, простираща се по протежение на оригиналния маршрут Токайдо.

Тук е достатъчно тихо, за да чуеш жуженето на насекомите, когато маршрутът за кратко заобикаля реката. В някои от къщите отвън има торби с плодове и зеленчуци, които се продават на изплащане.

Следвайки маршрута Токайдо на изток от Марико към Токио, се сблъсквате с друго лица на Япония. Шидзуока е оживен регионален град, който отстъпва място на смесица от живописни крайбрежни маршрути през цитрусови горички по склоновете на хълмовете, но и бетонна разрастваща се зона, където модерната влакова линия Токайдо и скоростната магистрала заглушават шума на океана. Тук можете да се насладите на класическа панорама към планината Фуджи от прохода Сата, когато облаците не я закриват... но нищо не прилича на преживяването по обикновена туристическа пътека.

Хаконе е едно от местата, където все още можете да усетите въздуха отпреди 400 години

Снимка: iStock by Getty Images

Най-близко до природна пътека Токайдо се намира в участъка Хаконе-Хачири, който се простира на около 32 км между град Мишима в източната част на Шидзуока и града-замък Одавара в префектура Канагава (на границата с Токио). Хаконе е добре познат в Япония с езерото Ашиноко, онсен баните, риоканите и гледката отблизо към планината Фуджи - това е класическа екскурзия до Токио. Но пътеката Хаконе Хачири, която минава през района, остава под масовия радар.

Подобни отсечки може да са само част от оригиналния голям път, но все още имат силата да пренасят посетителите в друго време.

Токайдо е смесица от миналото и от настоящето, а Хаконе е едно от местата, където все още можете да усетите въздуха отпреди 400 години. Няма да видите идеално запазени пощенски станции, но все още има малки традиционни села. Езерото Ашиноко и планината Фуджи почти не са се променили, откакто хората са се разхождали тук през епохата Едо.

Пътеката все още минава през високи кедрови гори, през исторически участъци с каменна настилка и след стръмно изкачване спира при 400-годишната чайна Амазаке-чая.

Някога Токайдо се е простирал на над 513 км, но днес от него са останали само фрагменти. Няколко туристически компании предлагат еднодневни и многодневни преживявания с англоговорящи водачи. Обикновено се провежда осемдневен групов тур от Токио до Киото, при който се преминава през основните забележителности по маршрута. Части от Токайдо в Шидзуока и Хаконе са лесни за самостоятелно посещение като странична екскурзия от Токио.

 

Подобни отсечки все още имат силата да пренасят в друго време

Снимка: iStock by Getty Images