Летеше се и с Ил18 - с четири турбо-витлови мотора и се стигаше за около 35 минути. Много удобно пътуване до Шумен -като време с чакането по аерогарите беше около 4 часа, при положениец че с влак беше 8,5, а в началото сменяха локомотивитр на Мездра и Г. Оряховица, че линията не беше електрифицирана.
Ало, Калинката редакторка!
Не се опитвай да пишеш на авиационни теми като не разбираш нищо от авиация. България никога не е имала Ил-76 а "малките" Як-ове имаха 28 пътнически седалки. Като имаш държавни субсидии, ще летиш навсякъде, включително до Кърджали с хеликоптер както беше. Много мило да рониме сълзи за неща които не се връзват с разбирането за ефективност и пазарна икономика. В ловния резерват Воден (в същия район) има писта за Ту-154 - защо не напишеш нещо за нея!?!
"Много мило да рониме сълзи за неща които не се връзват с разбирането за ефективност и пазарна икономика." Те така те роним сълзи и за България, дето я закриха/затриха/ по същите пазарни критерии. Набедени икономисти като теб. Априори! без да е фалирала. По преценка. Тяхна.
Беше много удобно летището в Търговище. Самолетити бяха малките "Ан" и "Як", но въпреки това за 45-50 минути се стигаше до София само срещу 10 или 16 лв. доколкото си спомням. А сега с автобус или влак за 5-6 ч. срещу скромните 28/20 лв.
Прави сте, че бяха 10%, но едва ли сте летели често до София, освен при командировки. Беше голяма емоция за децата ми, когато за първи път се качиха на самолет на това летище. Летяхме с с по-малкия "Як", но те бяха с широко отворени очи!
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДTrushe (нерегистриран)
Летеше се и с Ил18 - с четири турбо-витлови мотора и се стигаше за около 35 минути. Много удобно пътуване до Шумен -като време с чакането по аерогарите беше около 4 часа, при положениец че с влак беше 8,5, а в началото сменяха локомотивитр на Мездра и Г. Оряховица, че линията не беше електрифицирана.
авиатор (нерегистриран)
Ало, Калинката редакторка! Не се опитвай да пишеш на авиационни теми като не разбираш нищо от авиация. България никога не е имала Ил-76 а "малките" Як-ове имаха 28 пътнически седалки. Като имаш държавни субсидии, ще летиш навсякъде, включително до Кърджали с хеликоптер както беше. Много мило да рониме сълзи за неща които не се връзват с разбирането за ефективност и пазарна икономика. В ловния резерват Воден (в същия район) има писта за Ту-154 - защо не напишеш нещо за нея!?!
миро (нерегистриран)
"Много мило да рониме сълзи за неща които не се връзват с разбирането за ефективност и пазарна икономика." Те така те роним сълзи и за България, дето я закриха/затриха/ по същите пазарни критерии. Набедени икономисти като теб. Априори! без да е фалирала. По преценка. Тяхна.
Летец (нерегистриран)
Чак пък за 154. Той няма какво да прави там.
Гост (нерегистриран)
Беше много удобно летището в Търговище. Самолетити бяха малките "Ан" и "Як", но въпреки това за 45-50 минути се стигаше до София само срещу 10 или 16 лв. доколкото си спомням. А сега с автобус или влак за 5-6 ч. срещу скромните 28/20 лв.
гост (нерегистриран)
Те тия "само 10 или 16 лв." бяха 10% от месечната заплата на специалист - висшист. Все едно сегашни 120 лв. Та, така...
Гост (нерегистриран)
Прави сте, че бяха 10%, но едва ли сте летели често до София, освен при командировки. Беше голяма емоция за децата ми, когато за първи път се качиха на самолет на това летище. Летяхме с с по-малкия "Як", но те бяха с широко отворени очи!
Синемагугу Нагага (нерегистриран)
А как излетя моята шутра? Да ви кажа ли?
НАЙ
Коледа в най-добре запазения средновековен град в Европа (снимки)
Хотелиери и ресторантьори гневни на държавата заради пътните блокади
Инженерно шоу в небето: Невероятният мост Дуге, който чупи световни рекорди
Санторини? Не, този синьо-бял град е в другия край на Средиземноморието (снимки)
Европейската държава, която празнува Нова година три дни
Хотелиери и ресторантьори гневни на държавата заради пътните блокади
Перперикон бе обявен за европейския Мачу Пикчу от американски сайт за туризъм
Инженерно шоу в небето: Невероятният мост Дуге, който чупи световни рекорди
Това е най-мощният паспорт в света, българският заема достойно място в Топ 50
Годината на протестите срещу туристи и какво ни чака през 2025 г.?