Коментари - След месец пускат метро с 13 станции в Солун, за да спасят града от тежкия трафик | Trip.dir.bg

Нека да кажеме истината . Строят го близо 48 години и повече . И накрая имат 9 спирки които повече мязат на трамвайни спирки . Ама трябва да се хвали чуждото и да се плюе нашето . През 1976 г. номархът Константинос Пиларинос внася в бюджета за годината алинея, която носи названието „Солунско метро“. Строителство се извършва през 1986 – 1989 г. по времето на кмета (димарх) Сотирис Кувалас. По думите му проектът е предполагал строителство на подземен тунел под една от главните улици – „Егнатия“, между улиците „Кафтадзоглу“ и Площада на Републиката. По времето на строителството движението по улица „Егнатия“ е ограничено поради факта, че строителството се извършва по открития способ. Строителството става причина за струпване на подпочвени води в основите на Аристотелския университет, за чието отвеждане и до ден днешен работи помпена станция. За дълги години строителството е спряно.

Хем са до водата,хем са върху старини,и пак го построиха гърците това метро.Статията обаче е непълна-няма данни за време,стойност и т.н.Ивъпреки това,за колкото ида са го построили,у голям успех.

А поради що ли не казват за КОЛКО ВРЕМЕ и за какви пари (инфото трябва да е публично) са построени тия ДЕВЕТ спирки. Ние наши 9 спирки ги строим за СТОТИЦИ милиони, но за сметка на това за десетки години!

Не чакаш ли 30 години не ми го Фали :)))

9600 метра за 13 станции. Като извадим по около 80 метра дължина на всяка станция, остават 8560 метра тунели извън станциите. Делиме на 12 и получаваме нещо като 713 метра от станция до станция. Не са ли на гъстичко?