Да, не е нужна площадка, но е нужен огромен хангар и полева команда от поне 20 човека. Има нужда и от такива средства, но това е много, много тясна технологична и пазарна ниша.
То си пише на много места за какво е бил предназначен първоначално - въздушна платформа за наблюдение за военните (летящ радар). В тази роля е перфектен. 2 седмици без презареждане - смятай. Предполагам че ще се пробват да го направят безпилотен или с минимален екипаж (1-2) пилота за в краен случай, а данните ще се предават към земята за обработка сателитно.
За сега невиждам как това нещо е екологично и по-евтино с толкова пластмаса/гума, която съм сигурен че минимум на няколко години трябва да се подменя цялата...
Като цяло красиви машини от миналото...бих заменил хелия с друг газ за да няма Хинденбург втора серия.Браво според мен ще намери реализация особено ако му сложат соларни панели...и ел.мотори.
Еми как? Ако беше помислил малко(ако можеш) щеше да се сетиш, че със сигурност това нещо е по-леко от самолет щом излита така, следователно има по-малко вложени материали замърсяващи околната среда!!! А колкото до пластмасата, едва ли я доставят от китайските фабрики които доставят за Илиянци, така че няма да има нужда да я "сменят на две години" !!!
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
- не си измислят и пишат прякори всеки път;
- не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
ВХОДfisherman (нерегистриран)
Гледайки основната снимка даже бих добавил "женски задник"
БРЦК
Хибрид между дирижабъл и хеликоптер? Я някой да ме светне какво значи това. За самолета е ясно - има криле за разлика от стандартните дирижабли.
RTS (нерегистриран)
Е то в нашия парламент има 240 дирижабъла...:-)))
stan_posta@
Да, не е нужна площадка, но е нужен огромен хангар и полева команда от поне 20 човека. Има нужда и от такива средства, но това е много, много тясна технологична и пазарна ниша.
stan_posta@
Част от подемната сила се създава (променя) чрез завъртане на витлата нагоре.
Panther (нерегистриран)
Перките му могат да се завъртат, така че да излита почти вертикално. Подобно на V-22 или Хариър. Векторна тяга (vectored trust).
Panther (нерегистриран)
То си пише на много места за какво е бил предназначен първоначално - въздушна платформа за наблюдение за военните (летящ радар). В тази роля е перфектен. 2 седмици без презареждане - смятай. Предполагам че ще се пробват да го направят безпилотен или с минимален екипаж (1-2) пилота за в краен случай, а данните ще се предават към земята за обработка сателитно.
БРЦК
Има едни много хубави книги : "Небесните господари" . Май натам отиват нещата.
ввв (нерегистриран)
За сега невиждам как това нещо е екологично и по-евтино с толкова пластмаса/гума, която съм сигурен че минимум на няколко години трябва да се подменя цялата...
умник (нерегистриран)
това е голяма крачка. Огромни товари могат да се пренасят на места без летища., непосилни за хеликоптер.
Fll (нерегистриран)
Като цяло красиви машини от миналото...бих заменил хелия с друг газ за да няма Хинденбург втора серия.Браво според мен ще намери реализация особено ако му сложат соларни панели...и ел.мотори.
Ник (нерегистриран)
Хинденбург е бил с Водород!
220 (нерегистриран)
Ето един бъдещ нобелов лауреат по химия!!! Ще взривява хелии!!!!
21 (нерегистриран)
Еми как? Ако беше помислил малко(ако можеш) щеше да се сетиш, че със сигурност това нещо е по-леко от самолет щом излита така, следователно има по-малко вложени материали замърсяващи околната среда!!! А колкото до пластмасата, едва ли я доставят от китайските фабрики които доставят за Илиянци, така че няма да има нужда да я "сменят на две години" !!!
4e! (нерегистриран)
Поинтересувай се с какво е покрит Миllenium Dome в Лондон и за колко години е проектирано да издържи то, покритието.
НАЙ
Европейски остров най-накрая отново ще посреща туристи след 10-годишна съдебна битка
Най-дългият пешеходен висящ мост в света не се намира в Китай, а в тази европейска страна
Giro d’Italia показа пред света красотата, енергията и духа на България (снимки)
Туристически влак ще пътува край язовир "Студен кладенец“ и Източните Родопи на 23 май
Заради огромния интерес, БДЖ пуска допълнителен туристически влак в Източните Родопи на 24 май
Райският остров в ада на една от най-кървавите битки на Втората световна война
Замъкът Бран в Румъния вече е собственост на американски бизнесмен
Трафик като в час пик към Еверест, петима души загубиха живота си (видео)
В капсулата на древни мистерии: Историята на една необикновена библиотека
Европа пази легендата и историята: 11 епични обиколки на футболни стадиони