Коментари - Защо отваряме сенниците на прозорците при кацане на самолета? | Trip.dir.bg

булгаристанцити ръкопляскат?!?!? 21 век, най-сигурният транспорт, стабилни самолети,... Така ли пляскат на жмуньо с гоуфа като ги вози от т. А до село Б???

Сенниците се вдигат за да може при евентуална катастрофа спасителите отвън да виждат положението вътре в самолета - да знаят къде да дупчат/режат, къде има останал жив, къде нещо гори и т.н.

Абсолютно правилно. Това за зениците е изсмукано от пръстите и е откровена лъжа. Най-очевидният пример -- нощно кацане. Никакво привикване няма да стане при вдигнати сенници, ако навън е тъмно или сумрачно.

Има някаква логика,но основната причина е:в случай на прекратено излитане(пожар) или аварийно кацане,кабинният състав да може да оцени обстановката отвън и да вземе решение кои изходи да се използват за напускане на самолета и кои да се блокират.Това със светлината са пълни глупости.

най ми хареса това: "според проучване на Боинг" ми какво има да проучва Боинг ? то всичко е на техен гръб

Не знам какво точно спасявате, но явно не сте виждал самолетна катастрофа. Поне на картинка, ако не на живо. Какво надзъртане през прозорците ви гони. Това е куп изкривена горяща ламарина в която има безброй дупки. Да гледат спасителите колкото си искат. Ако пък случайно фюзелажа е относително цял то прозорците най-вероятно ще са на такова място че . Абе какво ли ви обяснявам при положение че имате толкова плюсчета. Явно хората, незнайно защо, мислят като вас.

Примера който давате е най-точен, но с обратен знак. Точно нощно време пътниците ще са най- дезориентирани ако от ярко осветената кабина на самолета излезнат на тъмната писта. Почти пълната тъмнина вътре в самолета по време на кацане дава възможност зениците да се разширят, и ако не дай си боже се наложи да се излиза бързо навън да виждате поне малко. Апропо, какво ще видят спасителите нощно време ако надзъртат отвън в тъмната кабина на самолета?

И от къде го измисли пък това? Те спасителите отвън ако стоят и гледат какво става вътре полза няма никаква. Статията много добре описва причината и точно адаптацията е причината да се гаси осветлението в салона и да се вдигак щорите. Колкото и да не им харесва на много хора, точно кацането е най-опасната част от полета и пътниците трябва да са готови за бърза евакуация в случай на нужда.

Например, когато в слънчев ден влезете в тъмна стая - трябват ви няколко минути, за да започнете да различавате какво има вътре. Няколко минути?!? Ако сте пиян може би, иначе няколко секунди стигат.

Аха, а ако е тъмно пак ли така?