Нова мрежа от нощни автобуси стартира в Европа, с маршрути, свързващи някои от ключовите туристически дестинации на континента.
Управлявана от швейцарската транспортна компания Twiliner, услугата цели да запълни "празнината в комфорта при дългите пътувания".
Първият нощен автобус потегли тестово през ноември, със спирки в Швейцария, Люксембург, Белгия, Нидерландия и Испания. Той предлага още една алтернатива за дълги разстояния преди кратките полети.
Twiliner твърди, че пътуванията с техните автобуси са толкова устойчиви, колкото тези с влак и спестяват 85 процента от емисиите на CO2e в сравнение с полетите. Освен това добавя, че превозните средства работят с HVO дизел - възобновяемо гориво, получено от отпадъчни мазнини и растителни масла.
Нощен автобус с места като в бизнес класа на самолет
Twiliner поставя комфорта на първо място за автобусите си, с удобства, подобни на тези в нощните влакове.
Местата са първите в автобус в Европа, които напълно се преобразяват в легла с натискане на само едно копче, позволявайки да пътувате комфортно и дори да се наспите.
21-те места (18 на горния етаж и 3 на долния) са моделирани по тези от бизнес класа в самолетите, с предоставени възглавници и одеяла.
Вижте актуалните оферти за пътуване и почивка на туристическия портал Nasamnatam.com
Всяка зона за сядане също разполага с електрически контакти, маса и индивидуални лампи за четене, както и безплатен достъп до интернет. Има и малък сейф за съхранение, за да държите личните си вещи.
На долния етаж пътниците могат да се приготвят за лягане в просторните тоалетни и стаи за преобличане (душове не са налични).
На същия етаж се намира и бар за закуски, където пътниците могат да намерят леки храни. Кафето и водата са безплатни.
Що се отнася до багажа, пътниците могат да вземат един голям куфар, който отговаря на спецификациите на Twiliner (максимум 23 кг; 80 x 50 x 35 см) плюс един ръче (максимум 5 кг; 50 x 30 x 20 см).
Има и допълнителни опциии за велосипеди, ски оборудване и дъски за сърф, които могат да бъдат взети на борда, стига да са резервирани предварително.
Мрежата от нощни автобуси ще свърже 25 европейски града до 2028 г.
При старта си през ноември компанията започна с два маршрута: Цюрих - Амстердам, със спирки в Базел, Люксембург, Брюксел и Ротердам; и Цюрих - Барселона със спирка в Жирона.
Автобусите ще пътуват няколко пъти седмично - но вероятно все по-често, до ежедневни маршрути през следващата година - цените започват от около 180 евро в едната посока.
По време на пътуванията няма други насрочени почивки, освен задължителните смени на шофьорите.
Twiliner отбелязва, че услугата им не е подходяща за семейства с малки деца, тъй като не се допускат пътници под 5 години.
По-големите деца са добре дошли на борда, "стига да са запознати с дългите пътувания и да могат да се съобразят с тихата, благоприятна за сън среда".
Компанията иска да изгради континентална мрежа от нощни автобусни услуги, които допълват текущите нощни влакови операции, а крайната цел е да бъдат свързани 25-те най-посещавани европейски града в рамките на три години.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}