Популярна ваканционна дестинация въвежда ограничения върху броя на пътниците, пристигащи с круизни кораби.
Палма де Майорка ще намали средния дневен брой разрешени места за слизане на пътници от круизни кораби - от 8500 на 7500 в периода между юни и септември. Ограничението ще се прилага в годините от 2027 до 2029, съобщава Daily Mail. През останалите месеци от годината лимитът ще остане непроменен - до 8500 пътници дневно.
Мярката е част от споразумение между правителството на Балеарските острови, Общинският съвет на Палма и 20 круизни компании. Основната цел е да се защити градската среда, като специален акцент се поставя върху опазването на историческия център на града. Споразумението предвижда и друго ограничение - в пристанището на Палма ще могат да акостират максимум три круизни кораба на ден, съобщава Majorca Daily Bulletin. Освен това само един от тях ще има право да превозва повече от 5000 пътници.
Решението идва на фона на нарастващото напрежение около свръхтуризма в региона. През юли миналата година десетки хиляди хора излязоха по улиците на Палма на протест. Демонстрантите носеха плакати с надписи "Вашият лукс, нашата мизерия" и блокираха пътища в знак на недоволство срещу растящите наеми, пренаселеността и увеличаващия се трафик от круизни кораби.
Участниците в протестите настояха за по-строги ограничения върху броя на круизните кораби, пристигащи в града с искания, които отразяват подобни движения и на други места в Балеарските и Канарските острови.
Палма не е единствената дестинация, която предприема подобни мерки. От миналото лято френският курортен град Кан забрани акостирането на гигантски круизни кораби, превозващи повече от 1000 пътници, съобщават представители на местния градски съвет. Решението е насочено към ограничаване на прекомерния туризъм и към защита на крайбрежната зона на града. То следва примера на други популярни европейски туристически дестинации, които също започнаха да ограничават достъпа на огромни круизни лайнери и да въвеждат лимити за броя на пътниците.
Съседният град Ница също въведе ограничения за круизните кораби, които влязоха в сила на 1 юли 2025 г. На големи круизни кораби вече е забранено да акостират там. Мярката има за цел да ограничи, по думите на местните власти, "евтината клиентела", посещаваща бляскавия град на Френската ривиера.
Кметът на Ница Кристиан Естрози, известен критик на круизната индустрия, заяви, че "плаващи сгради" няма да бъдат допускани нито в пристанището на града, нито в близкия Вилфранш сюр Мер.
Подобни ограничения бяха въведени и във Венеция, която забрани големите круизни кораби още през 2021 г. По-късно, през 2023 г., към подобни мерки се присъединиха и Амстердам и Барселона. Круизните оператори обаче предупреждават, че подобни ограничения могат да навредят както на туристическите дестинации, така и на самите пътници.
Международната асоциация на круизните линии посочва в официално изявление: "Круизният туризъм е планиран и управляван. Предварителното му планиране създава уникални възможности за сътрудничество между пристанища, власти на туристически дестинации и местни общности, така че да се управляват потокът от посетители и да се максимизират социалните и икономическите ползи от круизния туризъм. В повечето европейски дестинации гостите на круизни кораби представляват малък дял от общия брой посетители, често под 4% от целия туристически поток. Въпреки това те имат значителен принос за местните икономики чрез участие в крайбрежни екскурзии, пазаруване и използване на хотелиерски услуги.
Круизните компании работят в тясно сътрудничество с пристанища, общини и туристически организации, за да помогнат за по-доброто разпределение на туристическия поток, за намаляване на сезонните пикове и за подкрепа на устойчивото управление на туристическите дестинации.
Именно този подход на сътрудничество стои зад споразумения като Меморандума за разбирателство в Палма, където круизните линии, правителството на Балеарските острови и Общинският съвет на Палма работят заедно, за да управляват круизните посещения, да изгладят пиковете в туристическия поток и да подкрепят устойчивото развитие на туризма в региона."