В Никарагуа строят канал, по-голям от Панамския | Trip.dir.bg

Никарагуа одобри окончателния маршрут на канала между Карибско море и Тихия океан, който ще бъде пряк конкурент на Панамския канал, съобщава „Ройтерс”.

Междуокеанският никарагуански канал ще минава през второто по големина сладководно езеро в Латинска Америка, обявиха късно снощи правителството на страната и китайската компания HKND, натоварена с проекта, предаде Франс прес, цитирана от БТА.

"Каналът ще прекоси Никарагуа от изток на запад и ще бъде дълъг 278 километра, от които 105 километра ще минават през езерото Никарагуа (Косиболка)", заяви инженерът Дун ЮнСън на среща с университетски и правителствени представители в Манагуа.

Панамският канал е с дължина 81,6 км и е обявен за едно от Седемте чудеса на модерния свят.

Никарагуанският канал ще тръгне от устието на река Брито, на тихоокеанското крайбрежие, ще мине през Косиболка, а след това през притоците Туле и Пунта Горда, които се вливат в Карибско море, уточни китайският експерт, заявявайки, че този вариант е най-щадящият за околната среда.

Основен източник на сладка вода, Косиболка е второто по големина езеро в Латинска Америка след Титикака, между Перу и Боливия.

През 2013 г. никарагуанското правителство даде на китайската компания HKND с централа в Хонконг концесия за изграждането и експлоатацията на новия междуокеански канал, алтернатива на Панамския.

Строежът, чиято цена се оценява на 40 милиарда долара и който трябва да започне през 2014 г., е представен от властите като спасение за латиноамериканската страна с население 5,8 милиона души, от които 40 % живеят под местния праг на бедност, отбелязва Франс прес.

Според разчети на авторите на проекта, изграждането му ще допринесе за развитието на туристическата индустрия в Никарагуа.
Ще привлече значителен приток чуждестранни гости и ще позволи да бъде построено ново международно летище на тихоокеанското крайбрежие, допълва ИТАР-ТАСС.