"Грийнпийс": Пътуването с влак в Европа е по-скъпо от полетите

Екоорганизацията е сравнила цените на билетите по 112 маршрута в няколко "прозореца" за резервации

Обратно в новината

Коментари - "Грийнпийс": Пътуването с влак в Европа е по-скъпо от полетите | Trip.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Значи, вместо да се търси как пътуването с влак да стане по-евтино, ще се търси как пътуването със самолет да стане по-скъпо? Спасяваме хората чрез дране на кожите им правене на пътуването почти невъзможно за масата? 13 евро от примера им може да си позволи всеки. 384 евро при средните заплати в ЕС са солидна сума, която при пътуване със семейството прави пътуването невъзможно.

Барселона-Лондон не е 13 евро, а 11

Значи още по-лошо, щото това прави разликата с влака още по-голяма. Чудно ми е дали изобщо политиците вярват в лъжите си по време на избори, че работят за хората....

Относно влаковете трябва да има повече конкуренция в железопътния транспорт, за да спаднат билетите в Европа. В момента във Франция конкуренция на френската железопътна компания отскоро се явяват испанската и италианската. Билетите, например до Барселона, са изключително търсени на испанската компания, защото с испанския влак е много по-евтино. Условията във влака са по-семпли, не са като във френския TGV, но на кой му пука- цената е основният фактор.

И за това нашето правителство реши да пренасочи 1.5 милиарда от железопътна инфраструктура към метрото на София, обходният път на Бургас. А това, че времето за пътуване с влак от София до Бургас се е увеличило с 30 мин сравнено с преди 30 години никой не му пука. Та нормални пътнически влакове в БГ скоро няма да има. Както и нормални магистрали

Поредното доказателство че по-големи дебили от "екоактивистите" няма! Понеже влака е средно 2-4 пъти по-скъп от самолета дай да измислиме някакъв дебилен данък че самолетите да станат още по-скъпи. Във Франция като забраниха вътрешните полеи и какво стана - всичките се качиха на автобусите и колите. Това да не би да е по-екологично? Истината е друга ама не смеят да я кажат - мобилноста на хората трябва да се ограничи максимално, хората трябва да стана "феодални селяни" - само да бачкат и да си траят, а пътуванията, туризма, почивките трябва да станат лукс достъпен само за "богоизбраните".

За съжаление съм напълно съгласен. Другата простотия е, че гледат на ангро цяла Европа. Ние не знаем дали при нас замърсяването е по-голямо или по-малко отколкото в Германия, например. При нас е видимо, че има стари автомобили, които определено са модифицирани (махната ДПФ-и и катализатори), че да са по-бързи и за сметка на това не се диша зад тях. Това трябва да се прекрати. Също е добре да се инвестира в релсов/тролейбусен градски транспорт и ЖП инфраструктура, там също сме много назад. Но като се има предвид колко по-назад сме индустриално от западна Европа се съмнявам, че България произвежда толкова вредни газове колкото Германия, Франция или Италия. Нищо ново под слънцето, винаги трябва да има някаква обсесия и противопоставяне за да може определени хора да правят пари от това.

Верно ли, не думай......