Новата, дълго отлагана Система за влизане/излизане (EES) на ЕС за граждани извън ЕС започна да се въвежда постепенно в неделя, докато пътуващите изразяват притеснения относно объркване и закъснения по време на първоначалния период на внедряване, пише Euronews.
Проучване на Holiday Extras установи, че 82% от анкетираните не са наясно как новата EES ще се отрази на пътуванията им, като 35% не знаят, че новите правила влизат в сила този уикенд.
Един на всеки петима пътуващи вече е променил или отменил планове за пътуване, като мнозина посочват притеснения относно закъснения на границите.
Кои държави ще въведат първи EES?
EES се въвежда, за да засили сигурността на границите и да идентифицира пътуващите, които превишават разрешения им престой в Шенгенското пространство (90 дни в рамките на 180-дневен период).
Новата система изисква граничните пунктове в Европа да разполагат с инсталирана специална инфраструктура, което се оказа сложен процес.
Поради тази причина от 12 октомври нататък държавите членки на ЕС ще започнат да въвеждат EES постепенно в рамките на шест месеца.
Според британския вестник The Independent, само три държави - Естония, Люксембург и Чехия - ще имат напълно внедрена EES за всички пристигащи и заминаващи в неделя.
Швейцария обяви, че системата ще e внедрена на летищата в Базел и Женева на 12 октомври, докато Цюрих ще я въведе по-късно, на 17 ноември.
По-малките летища, като Лугано, Дюбендорф и Берн, ще разполагат с новата система до края на март 2026 г.
По подобен начин в Германия само летище Дюселдорф използва EES от 12 октомври. Франкфурт и Мюнхен ще последват, след което и други летища ще я въведат.
Испания ще тества системата EES в неделя с един полет, пристигащ на летището в Мадрид, според The Independent.
Кога ще започнат граничните проверки за пътуващите през Dover, Eurostar и Eurotunnel?
За пътуващите, напускащи Обединеното кралство през пристанището на Дувър, терминала на Eurotunnel във Фолкстоун и терминала на Евростар в лондонската гара Сейнт Панкрас, регистрацията по EES ще се извършва при заминаване под надзора на френски гранични служители.
На пристанището на Дувър и терминала на Eurotunnel само товарният и автобусен трафик ще подлежи на проверки по EES.
Другият трафик, включително хилядите пътници с автомобили, които използват тези пунктове всеки ден, ще подлежи на новата система от 1 ноември.
Що се отнася до Евростар, от 12 октомври само пътниците в бизнес и премиум класа ще подлежат на проверки по EES. За останалите пътници те ще започнат през януари 2026 г.
Какво означава EES за пътуващите?
На границите, където EES е внедрена, пътуващите от Обединеното кралство, САЩ и други страни извън ЕС ще трябва да сканират паспортите си или други пътни документи на терминал за самообслужване. Системата няма да се прилага за законни граждани или жители на ЕС, нито за тези с дългосрочни визи.
Системата ще регистрира името на пътуващия, биометричните данни, както и датата и мястото на влизане и излизане. Лицевите сканирания и данните от пръстови отпечатъци, взети при първата регистрация, се съхраняват в базата данни на EES за три години.
През този период пътуващите ще трябва да предоставят само пръстов отпечатък или снимка на границата при влизане и излизане, които ще бъдат сравнени със запазените данни.
Ще предизвика ли EES закъснения на границите?
Едно от основните притеснения за пътуващите е дали новата система ще доведе до опашки и дълги времена за изчакване на границите, докато пътниците се ориентират в новата технология за сканиране.
"Притеснението е, че когато полетите пристигат на едно от тези летища едновременно, вече има задръстване - това ще създаде още повече проблеми", каза Джулия Ло Буе-Саид, главен изпълнителен директор на Advantage Travel Partnership, пред BBC.
Тя добави, че пътуващите трябва да предвидят три до четири часа за преминаване през новите проверки.
Eurostar ще удвои броя на кабините за старта на EES
Железопътната услуга през Ламанша Eurostar е предприела мерки за намаляване на закъсненията на границите.
Изправен пред пренаселеност поради ограничения капацитет на историческата гара Сейнт Панкрас в Лондон, Eurostar позволява на пътниците да се качват на влаковете по-рано.
Пътниците вече могат да заемат местата си 30 минути преди заминаването, вместо да чакат в залата за отпътуване.
Операторът твърди, че мярката ще избегне допълнителни закъснения за регистрация, проверки за сигурност и гранични проверки, когато системата EES стартира, както и по-късно за ETIAS.
Eurostar също ще удвои броя на граничния персонал
Няма достатъчно място за всички нови киоски на EES, до 49 от 24, на обичайното им място, затова те ще бъдат инсталирани на различни места около гарата, които в момента се използват както от вътрешните железопътни оператори, така и от високоскоростната железница HS1, свързваща Лондон с тунела под Ламанша.
Eurostar също уверява пътниците, че ще има "специално обучен персонал, наличен по всяко време" на новите кабини.
EES ще бъде последвана от ETIAS през 2026 г.
EES ще бъде последвана от Европейската система за информация и разрешение за пътуване (ETIAS) в края на 2026 г., с преходен гратисен период от поне шест месеца, което означава, че няма да бъде задължителна до 2027 г.
Това ще изисква от пътуващите извън ЕС, които не се нуждаят от виза, да получат разрешение преди да влязат в Шенгенското пространство, както и попълване на онлайн заявление, предоставяне на лични данни, отговаряне на въпроси за сигурност и заплащане на такса от 20 евро. Това разрешение ще бъде свързано с паспорта на пътуващия и ще бъде валидно за три години или до изтичането на паспорта.
Пътуващите от 60 държави извън ЕС ще трябва да спазват ETIAS, но има някои изключения. Таксата ще бъде отменена за деца под 18 години и възрастни над 70 години, въпреки че те все пак ще трябва да кандидатстват за разрешение.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}