Лятната ваканция наближава, но новините около пътуванията със самолет трудно могат да се нарекат окуражаващи за туристите.

Опасенията за намаляващи запаси от авиационно гориво в Европа и рязкото поскъпване на петрорла със средно увеличение от над 80% спрямо миналата година, поставиха разходите за пътуване в чужбина във фокуса на вниманието. Въпреки нарастващия натиск в сектора обаче, някои авиокомпании изглежда са започнали да понижават тарифите, за да привлекат отново пътниците.

Анализ на Financial Times, изготвен на база най-ниските цени, публикувани в Google Flights, показва, че билетите до популярни дестинации в Южна Европа са поевтинели след избухването на конфликта в Близкия изток.

Според FT цените са намалели с "10% или повече за 15 маршрута", сред които Хийтроу-Ница, Манчестър-Палма и Гетуик-Барселона. Поевтиняване е отчетено и при полетите Милано-Мадрид, където спадът достига до 44%. Лондонското издание допълва, че в случаите, когато цените са се повишили, промените са били "по-малко значими".

На фона на нарастващите притеснения British Airways публикува своето "holiday promise", с което уверява пътуващите, че сумата, платена при резервация, остава фиксирана, дори ако по-късно тарифите се повишат.

BA обещава още, че всички нейни ваканционни пакети са защитени по ATOL. Предлага се и възможност за плащане на депозит, с който пътуването се запазва, а остатъкът се доплаща по-късно, без риск от последващо увеличение след направената резервация.

Скорошните събития не изглежда да са разколебали решимостта на европейците да се възползват максимално от сезона на отпуските. Напротив, желанието за полети като че ли е по-силно от всякога.

Последното проучване на European Travel Commission (ECT) "Monitoring Sentiment for Intra-European Travel" отчита рекордни нива на интерес, като 82% от европейците планират да пътуват през този сезон.

За онези, които търсят по-далечни и "по-зелени" ваканционни възможности, Teneo, глобална консултантска компания, установява рязко увеличение на цените на самолетните билети, особено по маршрутите от Европа към Азия.

Изследването показва поскъпване дори при най-ниските средни цени на икономичните билети, като пътниците плащат с 24% повече спрямо миналата година, което е най-високото средно увеличение за последните пет години.

Плановете за пътуване остават несигурни

Миналата седмица Европейската комисия коментира практиката авиокомпаниите да прехвърлят допълнителни такси върху пътниците, когато цените на горивата се повишават.

"Всеки, който продава самолетни билети, трябва винаги да показва крайната цена, която пътникът ще плати", заяви говорител на Комисията. "Това включва всички неизбежни и предвидими данъци, такси, и налози. Добавянето на горивна такса към билет след като той вече е купен не може да бъде оправдано."

Въпреки понижението на тарифите, летните пътувания все още не са напълно извън риск, тъй като маршрутите в Европа са изправени пред значителна несигурност. Само през този месец около 13 000 планирани полета са били отменени от глобални превозвачи.

В Европа Lufthansa Group е анулира 20 000 полета в опит да ограничи разходите за авиационно гориво. Други авиокомпании, сред които Turkish Airlines, British Airways и KLM, също са били принудени да оптимизират предстоящите си полетни разписания.